Кой български локомотив бихте искали да видите произведен?

[gzo]

Аз също гласувах за 55 понеже макета ми няма КМ а ми се ще някаква БДЖ класика да тегли вагончетата из макета ми

[anubis]

относно модела...Срещат се швейцарски модели, който много наподобяват 55-та, но са със симетрични  двигателни половини. Имат и 6-осен вариант. Единият производител за който се сещам беше HAG, а другия някаква белгийска фирма, може и LSmodels да е била. Ривароси също са правили преди години такъв модел.
относно оригинала...Освен у нас, тези локомотиви се експлоатират в Румъния и Гърция. Лошата новина е, че румънските и гръцките са видимо по-къси  от БДЖ изпълнението. Предполагам и по-маломощни, което в случая не ни интересува.
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/diesel/80/blue/Iron_and_natural_Horses.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/diesel/80/blue/P1050257.jpg

[KRAKOMOBILA]

Тези на снимките са 1 към 1 с наще. В Гърция нямат като наще.

[anubis]

http://www.railfaneurope.net/pix/bg/diesel/55/180-211/20081028-Aspropyrgos-55242-01.jpg

http://www.railfaneurope.net/pix/ro/diesel/80/grey/Arad/80_0512_6_b.jpg

Да, сигурно е така.

[liro4605]

Ако се съобразим с тез вагони който вече се предлагат и искаме да си имаме един изцяло БДЖ състав, мисля е редно да е 43-45.Отделно да неказвам колко хора, дори и нехобисти ще я искат.

[Vlado]

(Image removed from quote.)
Ако се съобразим с тез вагони който вече се предлагат и искаме да си имаме един изцяло БДЖ състав, мисля е редно да е 43-45.Отделно да неказвам колко хора, дори и нехобисти ще я искат.

То се видя с 46-та колко я искаха - малко над 100 човека. Пак е уникална, излиза за първи път, чистак-бърсак БГ. Обаче пазарът ни е малък. Това е! И трябва да го имаме предвид. Добре че румънците взимат на кило, че от АКМЕ са доволни. Иначе ще видим нов лок през крив макарон.
И пак пазарът ще определи кой ще е той. Защото ние желания имаме много, но единствено и само пазарната логика ще каже: "Ето този модел ще се продаде. ОК! Да го произведем!". Все пак нямаме право на тоя етап да се оплакваме - Булмаркет, 46-та, сега от Тилиг БГ вагони предлагат. Надявам се скоро да има и други.
Като се сетим до преди две-три години какво беше, съм сигурен, че след три-четири и това ще ни се струва малко.
Просто трябва търпение!

[Adrian]

Има ли начин да се говори с тилиг да барнат една 52-ка ?

[CaLLlo]

Има ли начин да се говори с тилиг да барнат една 52-ка ?

Жоро е казвал за Роко, че ще искат да се заяви предварително определена брийка, не по-малка от едиколко си ... а тя там май беше 200 или 500 ...

[Жоро]

Начинът е много лесен. Отива се при Тилиг, оставят се парите на масата и се казва: Те ви парите, дайте сега и направете едни 150 бройки. Нищо по-лесно от това.

Апропо: за коя 52-ка говориш, щото Тилиг може да я направят в ТТ. Или ще сменяш мащаба!

[CaLLlo]

Коквото и да поръчаме от тези влакове нито един досега не му е правена коруба следователно ще си е бая трудно.Ще трябва да докараме някой от АКМЕ да ги мери и гледа.А относто 42 серия за коя става дума? АЗ съм за първата!
http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage-28-19.html
http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage-28-10.html

Мите, локомотивът е един и същи, но на втория наще са му сложили кабина от 43/45, щото ламинатната се е разпаднала от вятъра, или са я катастрофирали някъде.
Настрани размерите са паснали, но горе в ъглите кабината стърчи и в резултат се е получил най-смешният лок по наще земи.  




http://www.railwaymodeling.com/gallery/albums/userpics/10070/Picture_022.jpg
http://www.railwaymodeling.com/gallery/albums/userpics/10200/42179_2qB.jpg
http://www.railwaymodeling.com/gallery/albums/userpics/10061/42184_Djakovo.jpg

Трябва да се види наживо!   

[Vlado]

Е, то във всички случаи ако се прави 42-ра серия, ще е с оригиналния ламинатен кош. Иначе се губи смисъла тая красива машина да има вида на "новите" 42-ки като модел. По-добре да направим 43, 44, 45 в такъв случай. А и ламинатките ги карат в други страни, тъй че в това ни е шанса. Обаче не съм чувал, да се водят преговори с някоя фирма да ги произведе, ама нейсе, все някога ще стане и това. БГ пазарът става все по-атрактивен, тъй че...

[liro4605]

http://www.railwaymodeling.com/gallery/displayimage-28-19.html
Тази е "менте" и коша даже е сменян.Оригиналния е от оребрен стъклопласт също както и кабината.

[evrokoma]

Еееееееееееее  бях чувал за менте ракия,менте цигари и менте документи ама тва разби мечтите ми "МЕНТЕ ЛОКОМОТИВ" егаси докъде стигнали престъпниците

[KRAKOMOBILA]

От всички 42 1хх. Само рамите са оставени. Коша е изграждан наново.

[anubis]

Начинът е много лесен. Отива се при Тилиг, оставят се парите на масата и се казва: Те ви парите, дайте сега и направете едни 150 бройки. Нищо по-лесно от това.

Апропо: за коя 52-ка говориш, щото Тилиг може да я направят в ТТ. Или ще сменяш мащаба!

Жоре, те от Гютцолд ще ни одерат живи с тяхната 52-ка, за това Адри пита за Тилих. Вярно, че е в ТТ, ама...