Музеен парен локомотив 05.01

[Vlado]

Имайте търпение! Съвсем скоро ще ви кажа дали ще се слагат вагнер крила и ще останат парапетите на възстановяваната машина. Щирлиц не спи... 

[CaLLlo]

Няма да отговаря на изискванията за безопасност при работа.

А ако извикаме ХЕИ и РИОСВ, дали ще отговори на техните норми? - Не, няма ... и тогава ще трбва да се сложи и КАТАЛИЗАТОР  ...

... тогава ше те питам аз тебе, какъв пушек ше ми снимаш въобще !?!?!

[KRAKOMOBILA]

Няма да отговаря на изискванията за безопасност при работа.

А ако извикаме ХЕИ и РИОСВ, дали ще отговори на техните норми? - Не, няма ... и тогава ще трбва да се сложи и КАТАЛИЗАТОР  ...

... тогава ше те питам аз тебе, какъв пушек ше ми снимаш въобще !?!?!

ИА"ЖА" и НИИТ вообще не ги интересува това.. Ако не отговаря на дадените изисквания - няма да бъде сертифицирана и толкос.

[CaLLlo]

За сетен път се убеждавам, че германците са много прости хора!

460 музейни локомотива само за серии BR 01 до BR 98 и нито един с парапет:

http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_in_Deutschland_vorhandener_Dampflokomotiven



Или нямат ИА"ЖА" и НИИТ, или не им пука за персонала.

[KRAKOMOBILA]

Нека не сравняваме България и Германия.

[bdz43r]

Стига с тези парапети, от нашите действащи машини само 01.23 е с парапет, останалите как са минали през НИИТ?

[KRAKOMOBILA]

Стига с тези парапети, от нашите действащи машини само 01.23 е с парапет, останалите как са минали през НИИТ?

Интересен въпрос.  Ще поразпитаме тук, там инспекторите.

[Vlado]

Подпитах за крилата и парапетите и резултатът е: сигурна изработка на нови крила вагнер и неясноти около парапетите, може да има, може и да няма. 

[refil]

Цитат :
Мисля, че много се разпалвате за тия парапети... с тях или без тях, важното е машината да се движи!!!


 

[Maktub]

Добре ще е да е в автентичния му вид, но наистина, най-важното е да го реставрират и да го пуснат в движение без да потъне работатав девета глуха. А за зрелището в Полша, направо нямам думи! 

[CaLLlo]

... сигурна изработка на нови крила вагнер ...

Не може да бъде ... ... предполагам трябва да се благодари на Трамвая 

... а за парапетите, каквао да кажа, явно някоИ бетонни глави държат наще локомотиви непременно да приличат на руски ...
само че нали схванахте по-горе какво е отношението на германците към тия идеи - съжалително и подигравателно ...

[refil]

А ти също си от бетонните глави-като искаш немски локомотиви,ходи в Германия.
По-важно е локомотива да върви,а пък дали прилича на Руски или Американски ,така са приели да го експлоатират в България.
Той може да е произведен в Германия,но е експлоатиран тук в България и това е Български изглед.
Ката искаш вид оргинален ,иди в Германия.



ПП Що не ревеш ,че 01.23 не е изцяло черен.Зеленото и допълнителното червено са сложени тук в България.
Ето още една разлика от немските локомотиви.

[Vlado]

Трамвая не е в България. Замина за Холандия преди повече от две седмици. Стефан Деянов (и най-вероятно баща му - Димитър Деянов) е/са в основата на всичко. Поне аз така мисля!
А когато го питах Деянов за парапетите, той по-скоро не се сещаше, отколкото друго. В събота, ако ми се обади и ида до депото, специално ще проуча положението с парапетите.   Макар и аз да не разбирам какво толкова ви претисняват тея парапети и какво ако ги има. По-важно е машината да тръгне пък ако ще с лаврови венци да е окичена...

[CaLLlo]

А ти също си от бетонните глави-като искаш немски локомотиви,ходи в Германия.
По-важно е локомотива да върви,а пък дали прилича на Руски или Американски ,така са приели да го експлоатират в България.
Той може да е произведен в Германия,но е експлоатиран тук в България и това е Български изглед.
Ката искаш вид оргинален ,иди в Германия.



ПП Що не ревеш ,че 01.23 не е изцяло черен.Зеленото и допълнителното червено са сложени тук в България.
Ето още една разлика от немските локомотиви.

Ами да му сложим тогава и голямата петолъчка с портрета - нали и това е бил "българският" изглед ...

[Vlado]

Водите безсмислен спор! Локомотивът ще бъде възстановен според сегашните изисквания и разбирания за ливрея на възстановен музеен локомотив, за сведение вижте 01.23, 15.215 и 16.01.