Главен форум | Main forum > Железопътен моделизъм | Railway modelling
Спални вагони на БДЖ в ТТ
KRAKOMOBILA:
526 е поредния номер в серията и няма общо със "стария номер с който е бил означен/номериран за Европа от спалните типове".
pach:
Въобще знаеш ли как са се означавали (освен по тип и серия) спалните вагони на територията на Европа?
Какво още ги е обединявало, освен поредните номера?
Преди въвеждането на единната номерация за международно означение на вагоните...или само разтягаш локуми?
Единно означение с поредни номера, отделени на групи за различните страни?
А, познай например немските WLAB-ове кои номера са носели?
И кои номера са били нашите спални новозакупени след 1944 г.?
TheJackal:
Пламене, това което гледах на снимките от сайта на "TILLIG" и сетовете които и ти, и аз имаме "Touristenexpress", и допълнителните вагони са идентични (синия цвят и жълтата линия). Разликата май е само, че са с новите куплунги и администрацията на дадената държава. :)
pach:
Е щом казваш...
не е лошо да прочетеш първите пет страници тук...
Освен в годините на производство, те се различават и физически - нямат нищо общо, а пък на външен вид също имат разлики.
Въобще само напомнят един на друг (подобно оня украински вагон, дето напомняше на Кракомобила...)
Разгледай си двата вагона (спалния на РСВ-то и спалния на ТOUREX-а) е ще видиш колко са различни.
Сaprycorn:
Днес бях на гости при Стефан Стоичков и...видях с очите си снимка на този спален вагон!
За съжаление снимката е от вестник с много лошо качество. Но в статията под снимката се говори за 10 броя спални вагони от фабриката в Гьорлиц, 4 от които са пристигнали, а останалите 6 предстои да пристигнат в България през 1962 година.
Както казах, снимката е с много лошо качество, но ясно се виждат ДВЕТЕ линии (вероятно жълти), двата надписа СПАЛЕН ВАГОН, надпис в средата, който повече прилича на РСВ, отколкото на БДЖ.
Излезе и една много любопитна информация- изглежда че това са първите спални вагони в БДЖ в СИН цвят- в друга статия от вестник се описват първите спални вагони, произведени в Дряново около 1954 година и там пишеше ТЪМНО ЗЕЛЕНИ.
Една малка корекция към по-горния пост на Пламен- номерата на тези вагони са от 523 до 532.
Оказа се извънредно трудно да се открие някаква информация за вагоните на БДЖ от 50-те и 60-те години-явно са били много строго секретни. И сега изпадаме в малко обидното положение да чакаме някоя фирма да произведе модел на БДЖ вагон, и от модела да научаваме как са изглеждали, как са боядисвани и как са номерирани вагоните в родната ни железница.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия