Българските експреси през годините.

[pach]

Тук смятам да съберем всичката налична информация за българските експреси през годините.

В началото на втория пост от темата е своеобразен "формуляр" за попълване.

Временен списък на намерената и публикувана
 тук информация за експресите у нас .
І-ви пост.
1.Синия Дунав.
2.Янтра.
3.Хебър
4.Тракия
5.Диана.
6.Пирин

ІІ-ри пост.
1.Чайка
2.
3.
4.
5.
6.


Виждам, че едно добро начало е да започнем със "Синия Дунав"

***************************************************************************************************

Наименование:
1."Синия Дунав".
Дестинация:
София ->Русе->София
ЕВ №207<->ЕВ №204
Разсписание:София тр.~16,00 ч > пр.~23,00ч - Русе - тр.~06,00 >пр. София~13,00ч.

Описание:

Имам спомен от края на 70-те години-едно разписание на експресния влак "Синият Дунав" (София-Русе-София),
 където освен часовете на тръгване и пристигане, беше дадена и схемата, по-която се композира влака
 от София за Русе и схемата от Русе за София.
По това време въпросният експресен влак беше първият, боядисан в цветове, различни от стандартното тъмно зелено,
 а именно тъмно/светло синьо с белите крила! Във всяко купе и в първа и във втора класа имаше килим и пердета,
 в коридорите също текстилна пътека. В багажния вагон имаше радио възел, от който се излъчваше програма във влака.
 А през 1979 в този влак беше въведена една много луксозна за времето услуга-резервиране на такси от влака
 (за тези, които слизат на централна гара София).

Експресен влак " Синият Дунав " се движи като такъв до 9.01.1994 г. ,когато с частична промяна в тогавашното разписание - в онзи период в сила от 29.05 до 28.05 на следващата година, е преобразуван във влак тип " интерсити " заедно с тогавашния експрес "Диана " . По-късно експрес " Диана " възстановява стария си статут , но "  Синият Дунав " -не . Не съм сигурен на 100 % , но ми се струва ,че от този период и експресен влак " Тракия " -София-Пловдив -Момчилград престава да съществува като експрес и също става бърз.

А, сега виждам, че не съм писал нищо за локомотивите, които обслужваха Синият Дунав. До 1980 година , експресът потегляше от София с два локомотива серия 04 (много красива гледка) а в Ме3дра ги сменяха с 43 или 43р, които продължаваха до Русе. Докато траеше смяната на локомотивите в Ме3дра, една лелка обикаляше перона с кошница "РСВ" и продаваше топли закуски (питка с македонска наденица), плодове (в найлонова торбичка "РСВ") и сладолед "Ескимо"! Същата услуга се предлагаше и във влака, но не от лелка, а от един чичко, който буташе количка "РСВ" и с много мазен глас предлагаше "студена биричка, топло кафенце, швепс златен портокал, както и запазената марка на РСВ питка с македонска наденица" От София влака тръгваше около 16 часа и пристигаше в Русе около 23 часа. Обратния влак тръгваше от Русе в 6 сутринта, и пристигаше в София около 13 часа.

Състав на влака:
1.Локомотиви.
а)2 х БДЖ-04 /депо София - до хххх година.
б)БДЖ-43 (БДЖ-43р) /депо Мездра - до хххх година.
в)................? /депо - до 9 януари 1994 година.
Според ПКВ (план за композиране на влаковете) валиден май до 2000г.
2.Композиция в състав:
а)---> пощенски -  .........модел? (1 брой) ;
б)---> багажен фургон - модел Dlm (1 брой);
в)---> втора класа - серия 20-47(4/5 броя);
г)---> първа класа - модел Y/B70 (1 брой);
е)---> ресторант на РСВ - модел ВКАЖ (1 брой);
ж)---> втора класа - серия 20-47(4/5 броя);
з)---> спален или туристически  -  ......... модел? (1 брой)  
общ брой вагони ---> 11 броя (13 броя през 1977-1979)


Снимков материал:
т. 2в и т.2ж - вагон от този експрес.

място и автор на снимката .......... - 3 април 1982 година.

Моделни състави:
Оператор/Администрация - TANO/БДЖ (Божанови Домашни Железници).



Следва.....

***************************************************************************************************

Наименование:
2."ЯНТРА".
Дестинация:
София-Горна Оряховица-София
Разсписание:...............?>.............?>.............?>

Описание:

А в края на 80-те, на опашката на експресния влак "Янтра Експрес" (София-Горна Оряховица-София) закачваха един кино-вагон. Преправен второкласен вагон на салон с осем реда седалки по три места и пътека в единия край. В дъното кино-екран и всички прозорци затъмнени. Времепътуването от София до Горна Оряховица беше 4 часа, 2 от които минаваха неусетно в кино-вагона.
 Такива спомени нахлуват в главата ми от отминалите времена...

Отдел "Пътнически вагони" и получих чертежи на вагони серия 20-47 и 19-40, както и получих информация за кино - вагона. Той е бил син на цвят с жълти букви в единия край е пишело КИНО ВАГОН, базиран е на вагон серия 20-47. Прозорците са били постоянно запердени.
[/size]

На времето съм пътувал с този вагон. Смея да твърдя,че много бързо минаваше времето в него. Например една прожекция на филм струваше 1 лев. Вътре представляваше нещо като бюфет, като половината място беше със столове, някакви леки сгъваеми. Видеото беше от проекционен тип на доста голям екран. Отделно беше оборудван с четири прозорчени климатика и лятото беше доста прохладно. Освен това се сервираха кафе и безалкохолни.За 80-те години това беше нещо уникално за нашите условия.

Кино - вагона първоначално е пуснат на Експрес "Синия Дунав". След това до 90-те години е движил на "Янтра"-та. Форумистите от Горна Оряховица и региона могат да се поинтересуват във Вагонно депо дали няма някаква документация - главно чертеж, общ вид и планировка на вагона, за да може да се пресъздаде всичко в автентичен вид.

"А" вагона е бил серия 19-40, доставен 1972 г. от ГДР, намерен е чертеж, който ще бъде пуснат във форума по - късно.

Състав на влака:
1.Локомотиви.
а)................? /депо - до хххх година.
б)................? /депо - до хххх година.
в)................? /депо - до хххх година.
Според ПКВ (план за композиране на влаковете) валиден май до 2000г.
2.Композиция в състав:  
а)---> пощенски -  .........модел? (1 брой) ;
б)---> багажен фургон -  .........модел?(1 брой) ;
в)---> втора класа -  .........модел? (х броя) ;
г)---> първа класа -  серия 19-40 (1 брой);
е)---> РСВ или бюфет -  .........модел? (1 брой);
ж)---> втора класа -  ......... модел?(х броя);
з)---> спален или туристически  -  ......... модел? (1 брой);
и)---> кино-вагон - серия 20-47 (1 брой)  
общ брой вагони--->....?

Снимков материал:
т.....т...


Моделни състави:
Оператор/Администрация - ххххххх/хххххххххх.



Следва.....

***************************************************************************************************

Наименование:
3."ХЕБЪР".
Дестинация:
...............................
Разсписание:...............?>.............?>.............?>

Описание:

В тази тема ще бъде много любопитно да споменем нещо за първият експресен влак във вътршните линии, а именно Тракия експрес, пуснат за първи път през септември 1938 година. В една от книгите на Димитър Деянов се споменава, че влакът е бил в състав един фургон, един АB4, един WR4 и един C4, а  няколко месеца по-късно, за обслужване на Тракия експрес е пусната мотриса серия 24 (тогава 04 мот)

Или тъй наречената "FIAT"-kа. Когато тя е пътувала, влака е ибл само първокласен, като толкова много е ползва, заради скоростта с която е минавал разстоянието, че билетите са били с предварителна резервация.Повече може да се прочете в книгата на инж.Димитър Деянов (утре щ е допълня инфото тук...)...........

Състав на влака:
1.Локомотиви.
а)................? /депо - до хххх година.
б)................? /депо - до хххх година.
в)................? /депо - до хххх година.
Според ПКВ (план за композиране на влаковете) валиден май до 2000г.
2.Композиция в състав:
а)---> пощенски -  .........модел? (1 брой) ;
б)---> багажен фургон -  .........модел?(1 брой) ;
в)---> втора класа -  .........модел? (х броя) ;
г)---> първа класа -  ......... модел?(1 брой);
е)---> РСВ или бюфет -  .........модел? (1 броя);
ж)---> втора класа -  ......... модел?(х броя);
з)---> спален или туристически  -  ......... модел? (1 брой)    
общ брой вагони--->....?

Снимков материал:
т. 2в и т.2ж - до хххх година.


място, дата и автор на снимката:Plovdiv, 5 August 1981. Photo Pierre Birgé.

Моделни състави:
Оператор/Администрация - ххххххх/хххххххххх.



Следва...

***************************************************************************************************

Наименование:
4."Тракия".
Дестинация:
София ->Момчилград->София
Разсписание:...............?>.............?>.............?>

Описание:
[/quote]

Имаше и едни други вагони 47-а серия, със същия десен на боядисване с "крилата", само че не тъмносиньо-светлосиньо-тъмносиньо, а тъмночервено-кремаво-тъмночервено.Такива бяха експрес Тракия и експрес Пирин. Сещам се и за още един вариант - червено и бяло, точно като сега, но с по-светъл нюанс на червеното, като 74-та серия в началото. С такива 47-ци тогава беше само Диана експрес.

..............
.........

Състав на влака:
1.Локомотив.
а)................? /депо - до хххх година.
б)................? /депо - до хххх година.
в)................? /депо - до хххх година.
Според ПКВ (план за композиране на влаковете) валиден май до 2000г.
2.Композиция в състав: а)---> пощенски -  .........модел? (х брой) ;
б)---> багажен фургон -  .........модел?(х брой) ;
в)---> втора класа -  .........модел? (х броя) ;
г)---> първа класа -  ......... модел?(х брой);
е)---> РСВ или бюфет -  .........модел? (х брой);
ж)---> втора класа -  ......... модел?(х броя);
з)---> спален или туристически  -  ......... модел? (х брой)  
общ брой вагони --->  ............?

Снимков материал:
ххххххххххх


Моделни състави:
Оператор/Администрация - .........................



Следва...

***************************************************************************************************

Наименование:
5."ДИАНА".
Дестинация:
София -> Ямбол ->София
Разсписание:...............?>.............?>.............?>

Описание:
..............
..............
...........

Състав на влака:
1.Локомотив.
а)................? /депо - до хххх година.
б)................? /депо - до хххх година.
в)................? /депо - до хххх година.
Според ПКВ (план за композиране на влаковете) валиден май до 2000г.
2.Композиция в състав: а)---> пощенски -  .........модел? (х брой) ;
б)---> багажен фургон -  .........модел?(х брой) ;
в)---> втора класа -  .........модел? (х броя) ;
г)---> първа класа -  ......... модел?(х брой);
е)---> РСВ или бюфет -  .........модел? (х брой);
ж)---> втора класа -  ......... модел?(х броя);
з)---> спален или туристически  -  ......... модел? (х брой)  
общ брой вагони --->  ............?

Снимков материал:
ххххххххххх
Нещо от локфорума..

... скрита зад един казан за боклук , в храстите намерих  табела на някогашния експрес "Диана".

Моделни състави:
Оператор/Администрация - .........................



Следва...

***************************************************************************************************

Наименование:
6."ПИРИН".
Дестинация:
София -> Кулата -> София
Разсписание:събота и неделя/ от София тр.~ 09,30 ч -> пр.~..... Кулата тр.~17,20ч -> София пр.~........>

Описание:

...Знам я въпросната композиция - тя си беше "зачислена" на един от бързите влакове за Кулата, които не возеха вагон за Гърция, плътно поне до лятото на 1989-та. Но аз лично съм имал и по-уникални случаи. До май 1988-а имаше еталонен бърз влак "Пирин Експрес", който се движеше само в събота и неделя. Помня, че тръгваше от София в 9.30, а обратно от Кулата в 17.20. Това беше единствения влак в това направление с вагон-ресторант. Вагоните бяха с килими....Та една събота някъде малко преди да го спрат, може би към първи май, пътувах с него - влакът го нямаше почти до последния момент преди да стане време за тръгване, дойде някакъв влак от Скъпарна, съставен от чистак нови вагони серия 74 плюс ресторант разбира се, набързо го заметоха, смениха му табелите и го засилиха към Кулата. След това такива вагони почнаха да отиват натам едва след цялостната електрификация в края на 2001-ва, защото могат да се отопляват само на ток, на пара не. Друг случай - отново същия влак в събота сутринта, пак някъде из ония години, случайно без ресторант, но съставен изцяло от зелени първокласни вагони Y-B70, току-що излезли от ревизия. Иначе тогава за Кулата почти винаги пътувахме с единствения вагон - другите ги откачваха за Петрич - гръцкия, полско производство, смесен първа/втора класа, който в почивните дни буквално пращеше по шевовете. Поне кондукторите пускаха да се сяда в първата класа, без да се заплаща добавка. Тогава за Гърция я имаше двама-трима пътуващи, я не.....Вагон 47-а серия на Кулата стъпваше много рядко.

..............
...........

Състав на влака:
1.Локомотив.
а)................? /депо - до хххх година.
б)................? /депо - до хххх година.
в)................? /депо - до хххх година.

Според ПКВ (план за композиране на влаковете) валиден май до 2000г.
2.Композиция в състав:
а)---> пощенски -  .........модел? (х брой) ;
б)---> багажен фургон -  .........модел?(х брой) ;
в)---> втора класа - серия 20-47 (х броя) ;
г)---> първа класа - модел Y/B70 (х брой);
е)---> РСВ или бюфет -  .........модел? (х брой);
ж)---> втора класа -  ......... модел?(х броя);
з)---> спален или туристически  -  ......... модел? (х брой)  
общ брой вагони --->  ............?

Снимков материал:
ххххххххххх


Моделни състави:
Оператор/Администрация - .........................



Следва...

***************************************************************************************************
Надявам се с ваша помощ и съдействие постепенно да попълним (само в първия пост ще качвам промените)
липсващата информация и снимков материал. Разчитам н апомощ и от професионалистите сред нас
(бате Емо-Трамвая,Тодор, Вальо-ТТ) и т.н.

[pach]

Надявам се с ваша помощ и съдействие постепенно да попълним (само в първия пост ще качвам промените)
липсващата информация и снимков материал. Разчитам н апомощ и от професионалистите сред нас
(бате Емо-Трамвая,Тодор, Вальо-ТТ, Миро ) и т.н.

****************************************************************************************************

Наименование:
Х."ХХХХХХХХ".
Дестинация:
хххххх -> ххххххх -> хххххх
Разсписание:...............?>.............?>.............?>

Описание:
..............
..............
...........

Състав на влака:
1.Локомотив.
а)................? /депо - до хххх година.
б)................? /депо - до хххх година.
в)................? /депо - до хххх година.
Според ПКВ (план за композиране на влаковете) валиден май до 2000г.
2.Композиция в състав:
а)---> пощенски -  .........модел? (х брой) ;
б)---> багажен фургон -  .........модел?(х брой) ;
в)---> втора класа -  .........модел? (х броя) ;
г)---> първа класа -  ......... модел?(х брой);
е)---> РСВ или бюфет -  .........модел? (х брой);
ж)---> втора класа -  ......... модел?(х броя);
з)---> спален или туристически  -  ......... модел? (х брой)  
общ брой вагони --->  ............?

Снимков материал:
ххххххххххх


Моделни състави:
Оператор/Администрация - .........................



Следва.....

****************************************************************************************************

Наименование:
1."ЧАЙКА" - пуснат от  1972г.
Дестинация:
София -> Бургас -> София
Разсписание:...............?>.............?>.............?>

Описание:

Червено/кремаво с крилата се появи най-напред на Чайка експрес

''Чайка'' експрес е пуснат през 1972г за празника на железничаря,който е първата неделя от месец август(в случая 6 август).Експреса е обслужван от локомотиви 43-15 и 43-16 ,които са се редували.Локомотивните бригади и машините са от ел.депо''Подуене'',и са били двама машинисти,а не машинист и  помощник,както е прието.Сведението ми е дадено от човек,който по това време е бил комсомолски секретар на ел.депо ''Подуене'' и би трябвало да отговаря на истината.

..............
..............
..............

Състав на влака:
1.Локомотив.
а)БДЖ-43.15 /депо Подуене - до хххх година.
б)БДЖ-43.16 /депо Подуене - до хххх година.
в)................? /депо - до хххх година.
Според ПКВ (план за композиране на влаковете) валиден май до 2000г.
2.Композиция в състав:
а)---> пощенски -  .........модел? (х брой) ;
б)---> багажен фургон -  .........модел?(х брой) ;
в)---> втора класа -  .........модел? (х броя) ;
г)---> първа класа -  ......... модел?(х брой);
е)---> РСВ или бюфет -  .........модел? (х брой);
ж)---> втора класа -  ......... модел?(х броя);
з)---> спален или туристически  -  ......... модел? (х брой)  
общ брой вагони --->  ............?

Снимков материал:
ххххххххххх


Моделни състави:
Оператор/Администрация - .........................



Следва.....

****************************************************************************************************

Наименование:
3."ПЛОВДИВ".
Дестинация:
ххххх->хххххх->хххх
Разсписание:...............?>.............?>.............?>

Описание:

Експрес "Пловдив" - първо Пловдив - София - Пловдив, а някъде от 90-те Пловдив - Враца - Пловдив. Всички вагони са 1-ва класа.
През 80-те имаше влак "Вида" София - Видин - София, но не беше със задължителните места както при експрес.

..............
...........

Състав на влака:
1.Локомотив.
а)................? /депо - до хххх година.
б)................? /депо - до хххх година.
в)................? /депо - до хххх година.
Според ПКВ (план за композиране на влаковете) валиден май до 2000г.
2.Композиция в състав:
а)---> пощенски -  .........модел? (х брой) ;
б)---> багажен фургон -  .........модел?(х брой) ;
в)---> втора класа -  .........модел? (х броя) ;
г)---> първа класа -  ......... модел?(х брой);
е)---> РСВ или бюфет -  .........модел? (х брой);
ж)---> втора класа -  ......... модел?(х броя);
з)---> спален или туристически  -  ......... модел? (х брой)  
общ брой вагони --->  ............?

Снимков материал:
ххххххххххх


Моделни състави:
Оператор/Администрация - .........................



Следва.....

****************************************************************************************************

[KRAKOMOBILA]

Диана - София - Ямбол - София.

[mitko359]

само да вметна че някои снимки не зареждат  

[pach]

Където има х-чета е просто оставена формата за попълване...
като последния експрес е "ХХХХХХ" за да е готова именно формата (формуляр) за копи/пейст към следващите ...
 
И още нещо - в зелено ще означавам вече изяснената и попълнена информация!
 

[spiritt1974]

Мисля, че  преди години "Янтрата" е била до Пловдив, т.е. ГО-София-Пловдив и обратно.

[Сaprycorn]

В тази тема ще бъде много любопитно да споменем нещо за първият експресен влак във вътршните линии, а именно Тракия експрес, пуснат за първи път през септември 1938 година. В една от книгите на Димитър Деянов се споменава, че влакът е бил в състав един фургон, един АB4, един WR4 и един C4, а  няколко месеца по-късно, за обслужване на Тракия експрес е пусната мотриса серия 24 (тогава 04 мот)
 

[Сaprycorn]

Колкото до Синия Дунав, в периода 1977-1979 година, второкласните вагони бяха 13 (серия 20-47), един първа класа (тъп Y/B70), един ресторант тiп ВКАЖ, един багажен. Когато през 1977 за пръв път вагоните на Синия Дунав бяха боядисани в синьо, това бяха и първите вагони от последната модификация на серия 20-47. За разлика от предшествениците си, на които страничните врати бяха едноделни и се отваряха навътре, тези бяха вече двуделни и се отваряха навън (както ГДР-ейските вагони)



На тази снимка ясно се виждат и двата типа врати!

[IKAR]

Имаше и едни други вагони 47-а серия, със същия десен на боядисване с "крилата", само че не тъмносиньо-светлосиньо-тъмносиньо, а тъмночервено-кремаво-тъмночервено.Такива бяха експрес Тракия и експрес Пирин. Сещам се и за още един вариант - червено и бяло, точно като сега, но с по-светъл нюанс на червеното, като 74-та серия в началото. С такива 47-ци тогава беше само Диана експрес.

[Сaprycorn]

Червено/кремаво с крилата се появи най-напред на Чайка експрес

[pavel75]

Експрес "Пловдив" - първо Пловдив - София - Пловдив, а някъде от 90-те Пловдив - Враца - Пловдив. Всички вагони са 1-ва класа.
През 80-те имаше влак "Вида" София - Видин - София, но не беше със задължителните места както при експрес

[evrokoma]

В миналото на влака Русе-Варна-Русе са му викали експрес "Приста"
Влака София-Кардам-София  е носил името експрес "Албена"

[widowmaker]

В миналото на влака Русе-Варна-Русе са му викали експрес "Приста"
...

Това беше официалното му име, русенец съм и съм служил във Варна

[liro4605]

Слънчев бряг,Марица(преименуван на Родопи),Родопи,Чайка,Диана,Янтра,Тракия,Пловдив,Златни пясъци,Хебър(незнам да е бил експрес, името се дублира на два влака единия Пловдив-Нови пазар другия Димитровград -София назад в годините Свиленград-София).Някой влакове не са били експреси,но пак са имали имена.Например влак Арда,Миньор.Приста също,незнам дали е бил  ЕВ.

[schatsi]

...Що си мисля ,че изпускате ЕКСПРЕС "ЧАЙКА" -  София - Бургас / през Карлово/
...Спомням си , че като дете често пътувах с него ...Тръгваше от София в 16.00 часа...дори си спомням че в 16.10 имаше пътнически влак/...за тия които са изпуснали експреса...и с него съм пътувал...до Карлово за 4 часа и 40 мин.... /
...От Бургас май тръгваше някъде около 6 сутринта...ама не съм много сигурен...
..Та "ЧАЙКАТА" беше точно с тия вагони:
...с ГОЛЕЕЕМИТЕ БЕЕЛИ КРИЛЕ