Сигнализация и означения в БДЖ

[muncho]

http://bgrail.info/site/index.php
От този сайт който са направили "колеги" машинисти предполагам , могат да се видят доста неща за сигнализация на жп.линии и означения на подвижния състав в България.
/при кликване-1 път Ви казва че трябва да имате cookes, на 2 -то кликване се отваря/

[plto4ka71]

Страхотна машина. Изненадах се, че 03.12 е вече "под пара". Дано по- скоро да я видим по пътищата на страната!  

[toniemi]

http://bgrail.info/site/index.php
От този сайт който са направили "колеги" машинисти предполагам , могат да се видят доста неща за сигнализация на жп.линии и означения на подвижния състав в България.
/при кликване-1 път Ви казва че трябва да имате cookes, на 2 -то кликване се отваря/

Това ,мисля че са снимки и материали на Тошко!

[Vlado]

Абсолютише! Тошко или по известен като bdz43r. 

[liro4605]

http://bgphoto.net/photos/37794/o634394334573467500.jpg
         Горе долу ви става ясно какво са размерите.Много силен вятър и слаб фотаджия та другия път по добри резултати обещавам.
         Размери:
     височина 8метра
     обиколка на стълба 60сантиметра
     дължина на табелата 185сантиметра (от край до край)
     диаметър на кръга в таблата 42сантиметра
     ширина на табелата 23сантиметра
    Размерите на филтрите мисля се виждат ясно.Вероятно като утихне вятъра ще намина пак.

   И цялостна снимка

    

[refil]

 

[Mixy]

Благодарско и от мен - много ценна информация ми даде

[liro4605]

        Ако има нещо неясно кажете какво е да знам какво да меря другия път.
      Стана ми криво как се е разпаднал.По принцип както знаете тез филтри трябва да са горе но са се изсипали.
        Семафорите с този вид табли на мен лично повече ми харесват от тез решетъчните(като този в ц.гара София)

[pach]

        Ако има нещо неясно кажете какво е да знам какво да меря другия път.
      Стана ми криво как се е разпаднал.По принцип както знаете тез филтри трябва да са горе но са се изсипали.
        Семафорите с този вид табли на мен лично повече ми харесват от тез решетъчните(като този в ц.гара София)

Урааааа, и много благодаря Миро!!!
 
Живот и здраве (1/2 седмици) ще публикувам тек чертежи и файлове за него!!!
 

[Vlado]

Дано не повтарям вече оповестена информация, но намерих (специални благодарности на колегата ми Спас Димитров!) техническа спецификация на използваните в бг светофори. И наред с многото приказки в документа има и размери на светофорите по видове, че сигурно и други неща, но още не съм чел целия материал и не мога да кажа.
Спецификацията се намира на сайта на НКЖИ, раздел "Документи", подраздел "Стандартизация", "Технически спецификации на ДП НКЖИ", документ "ТС-ЖИ 017-2010 - Светофори".

Ето и линка:
http://www.rail-infra.bg/cms/export/backup/menu/bg/documents/standarti/TS-RI-017-2010.pdf

 

[pach]

Чудесно, наистина.
За жалост обаче това са най-новите струва ми се... тоест V или дори VІ-та епоха в БДЖ.

Като тези от български производител:
http://www.bsast.com/index.php?pid=3&iid=6



Надявам се да изкочат от някъде и стариту руски които все още масаво са "на въоръжение" в БДЖ.
Работя по въпроса и аз.


 Снимки на spyspy от тук http://photo-forum.net/bg/

[pach]

Хайде малко да раздвижим форума на тема моделизъм!!!
За да има какво да обсъдим на живо довечера ТУК.
То вярно, че темата е за "Сигнализация и означения в БДЖ",
 но тъй като и в още две теми стана въпрос за сигнализацията въобще,
както и потърсена от Жорж информация - скица 1 или пък в скица -2

и почти всичко за френските сигнали
както и въобще за  ЖП Сигнализация , a също и в тази тема

като за сега единствената скица на семафор  (но немски) е намерен от Мixy


както и снимки осигурени от Liro4605,

(*виж по-горе в тази тема)

И споделения опит от br185 - "надробил" по въпроса...
и най-вече от професионалния чеТТник - bdz43r - Как си направих светофори?  


Качвам тук и още малко по-въпроса - няколко скана от далечната 1985г.
когато единствената ни информация беше списание "Der Modelleisenbahner".








Като горната статия се отнася за немските светофори подобни на тези:


(* в статията с молив съм записвал размерите в ТТ)

А това е статия от 1985г. когато в някой източно германски гари
 се въвежда руската система за управление със съответните светофори,
 които са добре познати и у нас.







И малко снимки от гара Захарна фабрика -правени тази пролет.








С което си изпълних и ангажимента към тази (светла) личност:

[pach]

Впрочем в едната статия се вижда и електронна схема на генератор за "парен локомотив"
реализиран по това време с аналогови електронни компоненти и огромна печатна платка...
която е обърната при отпечатването.

Така се справяхме със "звуковите ефекти" преди цифровизацията и въвеждането на звуковите дешифратори.
Аз се бях изхитрил да вкарам няколко подобни генератора (от едно френско списание) във фургоните
закачени с две тънки жички зад локомотивите. Получаваше се някакво прилично подобие на звук.
Дизеловите ми генератори виеха почти като истински, при увеличаване на захранването по релсите!
 

[pach]

Ето и една снимка която много добре илюстрира действителната височина
на светофорите по БДЖ както и къде и как се монтират в близост до стълбове от контактна мрежа.

снимката е от тук - http://www.foto.bg/

[bdz43r]

Такива високи са изключение.
Нормалните са точно до контактния проводник.