Проект 04 серия на БДЖ

[IKAR]

И това не е, Адри. Както и да е. Относно филма за историята на австрийските железници, може да се обърнете към този господин: Helmut Martin -
kim-hel-mut@gmx.at   Човекът работи в OBB и би могъл да окаже съдействие за намирането на филма из архивите. Може да се пише спокойно на английски. Има опит в "невъзможни" неща - например влиза в Северна Корея с влак по маршрут през Русия, който маршрут официално е забранен за туристи. Повече информация - ето тук: http://vienna-pyongyang.blogspot.com/
Дано да може да помогне. Защото в OBB, като ги питаш нещо, обикновено отговарят доста отзивчиво, но като стане въпрос за прототипния локомотив 2020.01, мълчат като риби!

И Красен малко по-нагоре беше написал, че звукът на 2143 е много далеч от нашите. Наистина е така, за съжаление. То, ако наистина този звук беше поне малко близък, аз щях да си купя такъв локомотив - Роко го произвежда.

[pach]

Малко бъркате понятията.
Говорим за локомотивите на Слави и Стефанов, които нямат звук, но не и такъв какъвто е в момента сложен...
Говорим за възможни звуци и откъде да се намерят, но няма значение кой точно ги е записал ...
Говорим за локомотиви на SGP, но не четем по  какво си приличат и по какво не - справката на производителя им...
Говорим за локомитив на Роко, но това не значи звука на Роко...
Говорим да се намери основата на звук от такъв двигател, но това не значи, че ще се вземе целият звук ....
Говорим да се обработи и допълни основния звук, но не и защо точно да го направим все пак...
Говорим изцяло по спомени (включително и аз), но те се променят и фаворизират с времето....
Говорим за отминали времена, но пък някой тогава са били едва ли не току що родени за да знаят звука в точност за да се произнасят така...
Говорим и се опитваме да помогнем, кой с каквото може, но някой направо се подиграват отстрани, на принципа
"като не мога да помогна, ще се подигравам и обиждам  другите"....
Да продължавам ли с бъркането на понятия!? Предполагам, че в горе описаното ще се разпознаят и знайни, и незнайни...
Не виждам смисъл ... тук отново се израждат нещата, не без "съдействието на видни столични моделисти"....
 

ПП. Икар, от ОВВ винаги са любезни, но само когато могат да ти отговорят. Мълчат, само когато не знаят отговора и съответно
за да не те подведат и излъжат, се правят че това не е тяхна работа. Нещо което  ние българите трудно разбираме.
В подобна ситуация по адрес на по-големия батко на нашия 2020,01, три години мълчаха какво става с LDE1450,
а сега вече като знаят къде отиде и какво стана с него, дават много точни и словоохтливо-любезни отговори.
 Надявам се същото да се случва и с прототипа 2020,01, който отдавна е преместен.
Едва ли е унищожен, но явно и той като LDE1450 е предаден в частни ръце които ще се визират,
 едва след като въстановят външният му вид поне. За двигателите му смятам, че вече на всеки е известно.

Колкото до филма, щом си разговарял със въпросния Хелмут, свържи се ако можеш с него и му обясни за какво става въпрос.
Може пък човека да има и информация в повече за всичко тук касаещо  и тази тема!!! Надеждата подкрепя изследователя!!!
 

[Adrian]

[daddy_g]

След проведен разговор с Австрия и с колегата Боби Апостолов искам да внеса малко инфо относно статуса на дядото на нашата 04 - 2020.01.
SGP са вече собственост на SIEMENS.
2020.01 дарен на частно лице (с което имам директна връзка, но няма да го споменавам) и се намира в Амщетен (Amstetten). От утре започвам да говоря със собственика за евентуалното изкарване на локомотива и записването на оригиналния  звук на двигателя, заедно с всички останали звуци.

Колкото до моделния вариант - синия 2020, в момента работя по него

[bdz43r]

2020.01 дарен на частно лице (с което имам директна връзка, но няма да го споменавам) и се намира в Амщетен (Amstetten). От утре започвам да говоря със собственика за евентуалното изкарване на локомотива и записването на оригиналния  звук на двигателя, заедно с всички останали звуци.

Значи ли това, че локомотива е работоспособен?

[daddy_g]

Значи ли това, че локомотива е работоспособен?

Не успяхме днес да стигнеме до този въпрос..утре продължаваме

[zazo]

Много хубаво, че най-сетне излиза някаква нова информация. Чакам с нетърпение още новини.

[pach]

...От утре започвам да говоря със собственика за евентуалното изкарване на локомотива и записването на оригиналния  звук на двигателя, заедно с всички останали звуци.

То хубавите сънища се разказват Слави, ама не след залез слънце - за да не ги урочасаш!
Би било много хубаво, ама едва ли ще стане по ред причини.
Машината е "спряна" именно защото двигателите не са в ..."кондиция".
Да не забравяме, че е била първата в серията и с нея са правени още експерименти,
 дори след произвеждането на останалит 50 броя за БДЖ.
Също и като двигателите на единствение SGP-1450 впрочем също с характерната красота!
 

[mitko0888]

Последно се чуваше че преди години единият двигател е сменен със "с" и работи.

[daddy_g]

SGP 2020.01 готов за изпращане към Австрия

[Ivo Nedkov]

daddy_g, отлична работа си свършил!!! 
Локомотивите са станали перфектни.   
Така в кутиите, са като лимитирани издания за колекционери...   

[daddy_g]

SGP 2020.01 завършен

[martochkata]

Браво много добре е станал. :good:Успех в Австрия.

[daddy_g]

[stefanoff]

Улисани в изработката на ТТ модулите малко по малко движим и успореден проект в същия мащаб.


Поредния 04, но вече в друг мащаб - 1:120 ТТ
Корубата е изрязана от пластмаса 1 мм, и Слав както винаги се се справил с нея перфектно.
.
Поздрави.