Интересни снимки на влакове

[ARTU]

Днешната разходка в депото на БДЖ в гр.Стара Загора ме срещна с един уникален екземпляр - парен кран, който до преди няколко години е работел. Оставен е на доизживяване, тъй като машинистът му е починал, а някаква инспекция не е сертифицирала нагревателния съд. В едно от халетата попаднах и на отделно шаси на кран от същия модел. Всякаква допълнителна информация ще е добре дошла...

Снимки съм публикувал в галерията на сайта ни - ТУК

[liro4605]

Да се надяваме,че ще го видим в мащаб 
 

[Best Ripper]

А впрочем това животинче не е ли багер? с тая загребваща кофа... 

[ARTU]

В настоящата конфигурация е багер, но при замяна на грайфера с кука, става кран

[jopeto]

Малко интересни двуетажни вагони.

[CaLLlo]

                                         Foto Karl-Heinz Reichert

[CaLLlo]

                           EXIF: Canon 6D (1/25)s f/4 ISO 8000 45mm

[Der Hetzer]

Reko или Modernisirungswagen с кабина за управление 

[Жоро]

Благодаря за въпроса
Реко-вагон от стандартен ремонтен влак на DR. Такива са били 51бр. в екплоатация. След обединението на DR и DB, DB ги приема всички.
Влакът се състои от един Реко-вагон за персонала и два Gbs-вагона с инструменти, агрегати и помощни материали




Кабина за управление има и на двата края.


Тилиг пуснаха преди години зелените вагони само за членове на TILLIG-TT-CLUB. Сега ги има в новата разцветка


Има го и в НО на цена... 350,- Euro

[Der Hetzer]

И една друга снимка 

[D2]

Любо нали си фен на 118-те,та покрай тях намери и друго хубаво нещо!!!!!

[pach]

Специално за Любо - има интересни нови и стари, в различни развецки, с управляващи вагони и освен BR-228 и други дизели...
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,5741930,page=all
Ако се отвори началната страница , кликни  на
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,5741930

и тук твоет олюбимо съчетание 
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,1409701,1409701#msg-1409701

[Сaprycorn]

И една друга снимка 
За пръв път виждам двуетажен вагон от три секции
(Image removed from quote.)

[Petko Ivanov]

Защо двуетажните влакове са с локомотиви в началото и в края? Виждал съм такива вагони с командни кабини, а ако нямат - какво пречи на локомотивът да се закачи от единия на другия край? Десет минутна маневра на крайната гара.

[Жоро]

Двуетажните не са виновни. Единият локомотив ползва трасе.

Аналогичен случай в наше село...