04 е нормално червен, а ако двата са един до друг 06 изглежда по-кафеникав, да го наречем тъмно червен, но не и кафяв. Има значение естествено мит ли е, кога е боядисван за последно щото избелява, намазан ли е с нафта(т.н. почистване) какъвто е обичая в задълженията на помощник машиниста. От всички тия възможности според мен е най-разумно да се избере скоро боядисан чист вариант, пък който иска, да си ги омазва допълнително.
Не смятам за задължително навън ако е свинщина, това непременно да бъде отразено и на макета, нека поне на него да има малко ред и чистота. А че отвън е по-често мръсно нека не го превръщаме в принцип, а в изключение!
