Железопътни катастрофи и изцепки

[svetljjjo]

Аз още едно питане имам свързано с тоя булмаркет
Според изнесена информация в сайта бивол
собственици на тоя булмаркет са същите офшорни фирми които държът и банско и лифтовете и пистите в пирин
за които хората протестират .
Та пак според тоя сайт бивол а аз съм склонен да им вярвам
зад всички тея офшорки така наречени като реален собственик е некъв грък живеещ в кипър гол и бос като сифийски гащтник
а се води че е най крупния инвеститор в България с инвестиций за над 1,3 милярда
естествено тоя човечец като го питали за фирмите му и инвестицийте гледал като теле в железница и като индиянец пишешта машина
Гледам че тук във форума има симпатизанти на булмаркет може да са по запознати с тая фирма та въпроса ми е има ли
истина в изнесените разкрития от бивол някой от вас познава ли собственици ?!?

[bazitov]

такт таккттт такт такт трактат...
ей така си трака влака

[emilchaushev]

Злополучният 8640 от днес , минути след произшествието:
Счупен пантограф
вагони 5 редовни от Ст. Загора и още 4 от 494. Запуши гърловината и в гарата нищо не можеше да влезе , нито да излезе. 8601 ни чакаше на Казичене.
Отделно в гарата имаше товарачка , която така и не излезе.

 мястото на снимката са изходните стрелки на Елин Пелин. Т.е. влакът потегли от гарата и пантографът се счупи на излизане

[bazitov]

Така и така съм започнал да коментирам в темата.

Защо не се ползва предния пантограф изглежда здрав, но пък каточели точно се разклонява контактната мрежа?

[pavel75]

Така и така съм започнал да коментирам в темата.

Защо не се ползва предния пантограф изглежда здрав, но пък каточели точно се разклонява контактната мрежа?

Може би се страхуват, че счупения може да направи волтова дъга.

[VladoC]

В това състояние на счупения пантограф, локомотивът не може да се движи защото остатъците от пантографа не са обезопасени.
За да продължи движението, трябва де се изключи и заземи контактната мрежа, машинистите да се качат на покрива на локомотива и да обезопасят (привържат) пантографа.
След подаване на напрежение по контактната мрежа, влакът може да продължи движението.
За изпълнение на тези операции е необходимо технологично време, което може да продължи повече от 60 минути, в зависимост от повредите по пантографа.

[VladoC]

За Хитрино...
Чисто човешки съм на страната на машинистите, но прочетете това, особено констатациите на 27 и 28 страница:

https://www.mtitc.government.bg/sites/default/files/od_tezhko_zhp_proizshestvie_v_hitrino.pdf

А писаното от разни биволи и .... просто го пропускам.

[Adrian]

Как се допускат толкова груби грешки ??? ...можеби са мислели ,че няма да бъдат отбивани

[KRAKOMOBILA]

Не случайно за случаят Хитрино го наричат "спящият влак" - вие се сетете защо.

[toniemi]

http://dnes.dir.bg/news/tovaren-vlak-vakarel-mashinist-26928496?nt=10


Машинист предотврати голяма трагедия край София

[toniemi]

http://dnes.dir.bg/news/vlak-blokiran-sofiaburgas-26928427?nt=10

Блокирани са пътници във влака София-Бургас

[svetljjjo]

Тея пантографи много взеха да се трошат баси
много им пък крехко железцето
или са китайски правени от бамбукови стърготини 

добре че не са били на близо братята роми
докато 3 часа не е имало ток да са свалили жицата от 10 дерека 

[Boris 2-12-4]

В 10.30 ч., днес, в междугарието Пловдив разпределителна изток – Крумово, подбивна машина, преминаваща транзит по път 2 в посока Димитровград, удря служител на ДП НКЖИ. Загиналият е изпълнявал служебните си задължения във връзка с извършвания текущ ремонт на стрелки по път 1 в участъка.   Извършва се разследване от специализираните органи и ДП НКЖИ, съобщиха от компанията. Движението на влаковете в междугарието е преустановено. По тази причина престояват два бързи и един пътнически влак. Това са бързият влак № 1621 София - Свиленград, който престоява в Пловдив, бързият влак № 8610 Бургас - София, който престоява в Катуница и пътническият влак № 10142 Свиленград - Пловдив, който престоява в гара Крумово.  Отменени са пътническите влакове № 19213/19214 Пловдив - Асеновград - Пловдив и № 18204/19205 Пловдив - Пещера - Пловдив. За пътниците от тези влакове е осигурен превоз с автобуси. ДП НКЖИ изразява искрените си съболезнования към близките на загиналия.

Прочети още : https://www.actualno.com/crime/pri-jp-incident-mejdu-plovdiv-i-krumovo-zagina-slujitel-na-nkji-news_664090.html
© Actualno.com

[Mixy]

Влак без локомотив измина 12 км на заден ход

dir.bg

Двадесет и два претъпкани с пътници вагона от влакова композиция, от която се отделил локомотивът, изминали на заден ход 12 километра в Индия.

След това композицията била спряна, оповести индийското министерство на железопътния транспорт, цитирано от Франс прес.

"Нещо ужасно можеше да се случи, но този риск бе предотвратен от бдителния персонал - заяви говорител на държавната железопътна компания. - Всички в министерството на железопътния транспорт са шокирани." Говорителят уточни, че няма ранени пътници.

Вагоните, в които имало около 1000 пътници, изминали на заден ход 12 километра, преди да бъдат спрени с помощта на каменни блокове, поставени върху релсите.

[mitko0888]

Гл.... на търкалета. В Индия не може да има 22 вагона с 1000 пътника! Дори и да има, те няма да са "претъпкани".