Vlado
КЖМ - България
Сделки:
( 2)
Hero Member
    
Публикации: 3685
HO | IV, V, VI | БДЖ София
|
 |
« -: 25 Юни 2010, 15:41:56 » |
|
Вчера (24.06.10г.) с един приятел (Асен - Доктора) направихме опит да открием, проследим трасето и заснемем обекти от тази забравена теснолинейна железница. Макар и неподготвени намерихме това-онова, като си обещахме отново да се върнем този път предварително и надлежно проучили всичко, което би ни помогнало да открием повече обекти по трасето й. Снимки: http://vkolev.snimka.bg/other/kocherinovo-rilski-manastir.512702.0.big
|
|
|
|
« Последна редакция: 25 Юни 2010, 16:17:22 от Vlado »
|
Активен
|
|
|
|
GG1
КЖМ - България
Сделки:
( 4)
Jr. Member
 
Публикации: 87
1:87
|
 |
« Отговор #1 -: 25 Юни 2010, 23:00:49 » |
|
Доколкото си спомням имаше и локомотив с вагон някъде в гората, като дете баща ми разказваше, как са се возили покрай реката "царска железница" я наричаше, само въздишах и си представях, това ако се възстанови, надали ще има по-красиво трасе  ps: някой не се ли бе захванал с реставрирането на лока? или май бъркам нещо 
|
|
|
|
« Последна редакция: 25 Юни 2010, 23:03:10 от GG1 »
|
Активен
|
|
|
|
|
bdz43r
|
 |
« Отговор #2 -: 25 Юни 2010, 23:44:08 » |
|
Имаше локомотив (даже два), имаше и вагони (пак два), вече няма нищо. Още преди години едни митични хора дошли от някъде с камион и отнесли локомотивите и вагоните. Иначе аз ги помня - имаше локомотивче някъде след Бараково покрай пътя (не помня точно къде), а до самоковската порта на манастира, точно под мекиците имаше локомотив с вагон. Сега там има само релси в храстите. Има тук-там информация за съдбата им. Някъде из Австрия в един парк са двата вагона, реставрирани с оригиналните български надписи и се търкалят по една атракционна дековилка. Като се замисля, може би така е по-добре, макар да не са вече при нас. Локомотивите доколкото помня няма планове да се възстановяват, понеже хората си имат от същия модел действащи (най-масовите за 600 мм). А трасето не е нещо особено - бих казал, че 16-та линия е по-интересна като трасе, само че я няма комбинацията с манастира и някои други особености, които придават уникалност (междурелсието най-вече). Всъщност дековилката е стигала чак до Кирилова поляна доста над манастира (само за товарни превози), имало е и клон по Илийна река с неизвестна за мен дължина.
|
|
|
|
« Последна редакция: 25 Юни 2010, 23:45:40 от bdz43r »
|
Активен
|
|
|
|
topalov
Сделки:
( 1)
Hero Member
    
Публикации: 592
BG-CH-I; BGTT; III-VI еп.
|
 |
« Отговор #3 -: 28 Юни 2010, 17:43:43 » |
|
|
|
|
|
« Последна редакция: 08 Януари 2012, 22:02:29 от topalov »
|
Активен
|
|
|
|
Жоро
Сделки:
( 31)
Hero Member
    
Публикации: 1321
HO DR IV епоха София
|
 |
« Отговор #4 -: 28 Юни 2010, 18:48:58 » |
|
УВАЖАЕМИ Г-н Топалов - 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
topalov
Сделки:
( 1)
Hero Member
    
Публикации: 592
BG-CH-I; BGTT; III-VI еп.
|
 |
« Отговор #5 -: 28 Юни 2010, 21:45:27 » |
|
|
|
|
|
« Последна редакция: 08 Януари 2012, 22:08:41 от topalov »
|
Активен
|
|
|
|
|
bdz43r
|
 |
« Отговор #6 -: 28 Юни 2010, 21:54:58 » |
|
Тази снимка е от музея в Русе.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
760mm
КЖМ - България
Сделки:
( 2)
Hero Member
    
Публикации: 555
HO | III,IV,V | DB | София
|
 |
« Отговор #7 -: 27 Август 2010, 11:24:22 » |
|
Благодаря ви за чудесното стихче!
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
Vlado
КЖМ - България
Сделки:
( 2)
Hero Member
    
Публикации: 3685
HO | IV, V, VI | БДЖ София
|
 |
« Отговор #8 -: 07 Септември 2010, 09:39:14 » |
|
Нещо интересно за Рилската железница: Цък
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
evrokoma
Сделки:
( 5)
Sr. Member
   
Публикации: 376
Н0 III;IV и V епоха гр.Добрич
|
 |
« Отговор #9 -: 07 Септември 2010, 19:50:18 » |
|
хубаво ама това са доста пари и не ми се вярва да ги дадат по вероятно е ако има такива пари те да идат за капиталните ремонти по работещите линии като 9та(русе-варна)която е в окаяно състояние или да се купи малко нов подвижен състав че наличния вече се разкапва и все пак похвално е че се правят опити за възтановяването и макар че ми се струва че нито рилската железница нито ремонт по съществуващите линии нито нов подвижен състав ще имане просто някой ще прибере сумата облагородявайки едиствено себе си 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
Vlado
КЖМ - България
Сделки:
( 2)
Hero Member
    
Публикации: 3685
HO | IV, V, VI | БДЖ София
|
 |
« Отговор #10 -: 08 Септември 2010, 09:59:32 » |
|
Ще видим! Каквото и да кажем сега, може да е или прекалено оптимистично, или прекалено песимистично. За мен лично сегашното раздвижване е добър знак. Поне нещо се говори! Пък бъдещето ще покаже ще имаме ли пак Рилска железница, няма ли да имаме...
|
|
|
|
« Последна редакция: 08 Септември 2010, 10:12:13 от Vlado »
|
Активен
|
|
|
|
760mm
КЖМ - България
Сделки:
( 2)
Hero Member
    
Публикации: 555
HO | III,IV,V | DB | София
|
 |
« Отговор #11 -: 08 Септември 2010, 13:37:59 » |
|
Да, това не е раздвижване, а поредното белене на езиците. И защо, смятате, игуменът на Рилската обител е против теснолинейката? Защото, ако се изгради съответната и се спре автомобилното движение, игуменът ще пострада от бизнес гледна точка, поради мутрите, които няма вече да ходят да обядвят около манастира. Жалка работа... Само мечтателите в България вярват в това; за съжаление хората с пари търсят максимална продуктивност и само някакъв закон може да ги накара да се засилят за правене на влакчето наново. Защото все пак някой трябва да купува мед и сувенири, нали.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
Vlado
КЖМ - България
Сделки:
( 2)
Hero Member
    
Публикации: 3685
HO | IV, V, VI | БДЖ София
|
 |
« Отговор #12 -: 08 Септември 2010, 13:48:20 » |
|
Аз пък си мисля, че ако се изгради железницата, предвид атрактивността й, поклонниците ще се увеличат. Тъй че не само повече хора ще обядват там, ще ядат мекици и кисело мляко, ами и ще става все по-популярна дестинация.
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
topalov
Сделки:
( 1)
Hero Member
    
Публикации: 592
BG-CH-I; BGTT; III-VI еп.
|
 |
« Отговор #13 -: 08 Септември 2010, 19:13:38 » |
|
|
|
|
|
« Последна редакция: 08 Януари 2012, 22:32:22 от topalov »
|
Активен
|
|
|
|
toniemi
КЖМ - България
Сделки:
( 18)
Hero Member
    
Публикации: 2832
HO,Z Само БДЖ !!!! София
|
 |
« Отговор #14 -: 08 Септември 2010, 19:32:11 » |
|
Аз пък си мисля, че ако се изгради железницата, предвид атрактивността й, поклонниците ще се увеличат. Тъй че не само повече хора ще обядват там, ще ядат мекици и кисело мляко, ами и ще става все по-популярна дестинация.
Лошото е, че все по-малко стават поклонниците... хората ходят там да се разходят и да ма'ат мекици и Чебапчета... а поклонничеството вече е много назад. Идете и постойте в двора на манастира 30 минути- резултата е смайващ: там освен да викат търсейки се, да говорят силно и да се снимат 90% от посетителите друго не правят. Рилският манастир отдавна се е превърнал в бизнес: 8 лева вход за единия музей, 5 лева вход за другия... те ти 13 лева /за справка посещение на гробницата на Филип Македонски в района на Едеса в Гърция струва 8 евро и има много какво да се види/. Човек като иде в манастирски двор трябва да се отпусне, да се наслади на тишината, да е спокоен... а там /в Рилския/ освен да се напрегнеш, друго не ти остава. Не искам да повдигам въпроса за "поклонничките", облечени като проститутки, за всички които говорят по мобилните си телефони във всяка част на двора, за платения паркинг и паркираното АУДИ на епископа /или какъвто там е/, за таксите за кръщенета и други подобни... ОТЧАЙВАЩО Е! Въпрос на лично мнение и съжалявам за ОФФтопика! 
|
|
|
|
|
Активен
|
|
|
|
|