Новини от жп транспорта в България

[mite]

е бдж нямаше ли договор със сиеменс за подръжка? че родните сервизни хали да не си берат части...

[TheJackal]

Избраха проектант за 86-а жп линия Бургас - Владимир Павлов - Сарафово

В началото на месеца тръжната комисия за "Изготвяне на предварителни проучвания и идеен проект по части железен път и геодезия за изграждане на за 86-а жп линия Бургас - Владимир Павлов - Сарафово" обяви за победител в търга "Трансгео"ООД. Участникът представя цена без ДДС 45 300 лв. Участникът е посочил 12 седмици срок за изпълнение на договора.


Общата дължина на отсечката от жп гара Бургас до летище Бургас е приблизително 13 км, от които към настоящия момент се експлоатират 3 км железен път, представляващи част от жп линията Бургас - Сарафово. За да може линията да се използва и за превоз на пътници от жп гара Бургас до летище Бургас и обратно трябва да се изгради ново трасе, чрез отклонение от съществуващата железопътна линия.

Предварителните проучвания следва да са за еднопътна, неелектрифицирана жп линия, по която да се извършва превоз на пътници с дизелови мотрисни влакове. За осигуряване на пропускателна способност на проучвания железопътен участък, бъдещият консултант трябва да предвиди на подходящо местоположение разделен пост/спирка за разминаване на пътническите влакове. Трябва да бъде предвидена и гара/спирка при летище Бургас.

Източник: infrastructure.bg


Линк към статията: http://www.sarafovo.info/2015/07/86.html

[Adrian]

В Пловдив прикачващият се дизел намлял влака с 15 км/час , с колко промила е бил машинистът ??

[Adrian]

инцидент с 9 ранени

Миро , какво точно е станало ?

[liro4605]

     Винаги съм се въздържал от такива коментари,както ще направя и сега

     Това което мога да кажа е,че условията на труд,лошото заплащане,ежедневните проблеми и много други фактори водят до това.Професионалистите напускат масово и идват още по-лоши времена.
     Производственият риск го има във всяко едно техническо средство,но макар и повредило се един професионалист винаги може да сведе до минимум последствията,че дори и да го предотврати.

[liro4605]

http://prikachi.com/images/847/8296847K.jpg
http://prikachi.com/images/848/8296848j.jpg
http://prikachi.com/images/849/8296849N.jpg
http://prikachi.com/images/850/8296850Z.jpg
http://prikachi.com/images/851/8296851Y.jpg
Такива места приютяват локомотивният машинист от който се иска сигурност.За престоя му там той не получава нищо и е длъжен да търпи несгодите(мръсотия,бълхи,миризми от WC по целите етажи,шумове от какво ли не по простата причина ,че тези места са в депата и други).Понякога тези престой траят по 5до 15 часа,а работата за която е тръгнал се равнява на няма и работен 8часов ден.Накрая за всичката мизерия и дежурството равняващо се на 15-26 часа получава възнаграждение от 50лв примерно.Общо взето работа равняваща се на мазохизъм Адри,това е моят коментар.На работа сега постъпват хора били някъде в дивото в балкана и гледали стада за който всичко това е комфорт.Къде остава сигурността и нормалния образован професионалист?

 
 

[toniemi]

http://prikachi.com/images/847/8296847K.jpg
http://prikachi.com/images/848/8296848j.jpg
http://prikachi.com/images/849/8296849N.jpg
http://prikachi.com/images/850/8296850Z.jpg
http://prikachi.com/images/851/8296851Y.jpg
Такива места приютяват локомотивният машинист от който се иска сигурност.За престоя му там той не получава нищо и е длъжен да търпи несгодите(мръсотия,бълхи,миризми от WC по целите етажи,шумове от какво ли не по простата причина ,че тези места са в депата и други).Понякога тези престой траят по 5до 15 часа,а работата за която е тръгнал се равнява на няма и работен 8часов ден.Накрая за всичката мизерия и дежурството равняващо се на 15-26 часа получава възнаграждение от 50лв примерно.Общо взето работа равняваща се на мазохизъм Адри,това е моят коментар.На работа сега постъпват хора били някъде в дивото в балкана и гледали стада за който всичко това е комфорт.Къде остава сигурността и нормалния образован професионалист?

 

Я ,то като в казармата

[liro4605]

Трифазен контакт на педя под носа? 
С калъфката може да си поиграете на Каспър!(това е екстра не се оплаквай) 
А да те видя машинисте спиш ли спокойно? 

Луда работа!
http://prikachi.com/images/612/8313612S.jpg
Следва миене на очите в стил ретро и паехали 

Ай стига рева бе ей,карай влака 

[KRAKOMOBILA]

Миро, абсолютно съм съгласен с теб за условията за почивка... но ние сме си виновни за тази работа, ние им позволяваме да ни тикат по такива места. Когато започнах работа в ПП зимата, в Дупница имаше една стая за почивка - където трябваше да спят две бригади (едните се освобождават в 19ч и се явяват в 3,30, а другите се освобождават в 23ч и се явяват в 4,30) - другите две стаи седяха свободни, но нямаше отоплителни уреди в тях - с колегата три пъти отказахме да върнем МБВ360 за да сложат една прословута печка във втората стая и да се почива нормално.... Тъй, че започнете и вие да отказвате да спите в мизерията - и ако сте задружни със сигурност ще има резултат.

[Величко]

Малко не обичам да давам акъл, както го правим постоянно, ама тея снимки ме навеждат на мисълта, че това си плаче за ТВ предаване. Иска малко гласност и нещата може поне да се пооправят леко?

[KRAKOMOBILA]

Също е вариант..

[liro4605]

Преди време трима хаджиготардци срещнали един нов красив лок

Той пък взел ,че дошъл у дома

В момента се сертифицира за мрежата на БГ.За предстоящото пътуване,ще гледам да пиша къде ще минава.

[Mixy]

И що чини тъдява?

[Best Ripper]

Да му навият ластиците... 

[liro4605]

Към момента 90 броя вагони 181 серия на БДЖ се преработват на открити и ще отпътуват при новият си собственик в PL